Hızlı Tren’de En Uzun Tünel Doğançay’da

En Uzun Tüneli Devlet Demiryolları Yapıyor

Türkiye’nin en uzun tünelleri, hızlı trenin geçeceği Eskişehir-İstanbul arasına yapılıyor.

533 kilometrelik Ankara-İstanbul arası hızlı tren projesinin ikinci etabı olan 158 kilometrelik ‘İnönü-Vezirhan-Köseköy’ kesiminde yer alacak tünellerden biri 7 bin 470 metre, diğeri ise 6 bin 100 metreden oluşuyor. 7 bin 470 kilometrelik tünel, Doğançay Ripajı olarak da nitelenen Vezirhan-Köseköy arasına inşa edilecek. Bu tünelle Sapanca‘ya direkt iniş sağlanacak. Türkiye’nin en uzun ikinci tüneli ise yapımı halen devam eden İnönü-Vezirhan kesiminde, Bilecik’e 7 kilometre mesafede kuruluyor.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) hızlı tren ile Ankara-İstanbul arası seyahat süresini 3 saate düşürebilmek için birbiri ardına tünel ve köprüyol (viyadük) inşa ediyor. Özellikle hızlı tren projesinin ikinci etabı olan İnönü-Vezirhan (54 km), Vezirhan-Köseköy (104 km) arasına tam 33 tünel 29 köprüyol yapılacak. 19’u İnönü-Vezirhan arasında yer alan tünellerin toplam uzunlukları 29 bin 146 metreyi buluyor. Bu tünellerin 16 bin 300 metrelik tünel açma işi tamamlanırken aynı kesimdeki 5 bin 856 metreden oluşan 13 viyadüğün yüzde 80’i bitirildi. Aynı şekilde Vezirhan-Köseköy arasında da 29 bin 806 metrelik toplam 14 tünel açma çalışması ile 6 bin 866 metrelik 16 viyadüğün inşaat çalışması devam ediyor. Viyadük inşaatının yüzde 60’ı tamamlanırken, açılan tünel uzunluğu 10 bin 200 metreye ulaştı. Bir yıl içinde bütün tünellerin tamamı bitirilerek ray döşeme ve elektrifikasyon aşamalarına geçilmesi hedefleniyor.